<p><strong><span style="color: #ffffff"><span style="font-size: medium"><span style="font-family: Arial">Voc&ecirc; sabe andar na Garupa de uma moto?<br />
</span></span></span></strong></p>
<p style="text-align: justify"><span style="color: #ffffff"><span style="font-size: medium"><span style="font-family: Arial">&nbsp; Ol&aacute;, encontrei esse texto na internet achei bem interessante e resolvi compartilhar com voc&ecirc;s. O texto fala de alguns assuntos j&aacute; abordados anteriormente aqui no nosso espa&ccedil;o. Da mesma forma, resolvi publicar. <br />
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&nbsp; Afinal, sempre &quot;escapa&quot; algum assunto e informa&ccedil;&atilde;o nunca &eacute; demais,&nbsp;&nbsp; n&atilde;o &eacute; mesmo?</span></span></span><br />
<span style="color: #ffffff"><span style="font-size: medium"><span style="font-family: Arial"><br />
&nbsp; Depois que comecei a andar de moto descobri duas coisas, a primeira era que muita gente n&atilde;o sabe andar de garupa, e a segunda era que eu mesmo n&atilde;o sabia. O relacionamento piloto/garupa chega a ser quase uma arte.</span></span></span></p>
<p style="text-align: justify"><span style="color: #ffffff"><span style="font-size: medium"><span style="font-family: Arial">&nbsp; Para andar na garupa &eacute; necess&aacute;rio aten&ccedil;&atilde;o e sincronia com o piloto, isso &eacute; muito importante para a seguran&ccedil;a pois, um garupa desatento ou que n&atilde;o tenha um comportamento adequado, pode causar um acidente levando ambos ao ch&atilde;o.<br />
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<p style="text-align: justify"><span style="color: #ffffff"><span style="font-size: medium"><span style="font-family: Arial">&nbsp; Quest&atilde;o de Seguran&ccedil;a.<br />
&nbsp;Para come&ccedil;ar, as roupas utilizadas pelo garupa devem ser adequadas, como cal&ccedil;a e casaco jeans ou de couro, capacete decente e, se poss&iacute;vel, luvas. E evitar bolsas grandes e penduricalhos, como longos cachec&oacute;is.</span></span></span></p>
<p style="text-align: justify"><span style="color: #ffffff"><span style="font-size: medium"><span style="font-family: Arial">&nbsp;Botas ou cal&ccedil;ados fechados s&atilde;o fundamentais, mas &agrave;s vezes d&aacute; trabalho convencer as mulheres de sua import&acirc;ncia &ndash; n&atilde;o se renda: ou &eacute; assim ou ela vai de &ocirc;nibus. Nas quedas, m&atilde;os e p&eacute;s sempre se machucam.</span></span></span></p>
<p style="text-align: justify"><span style="color: #ffffff"><span style="font-size: medium"><span style="font-family: Arial">&nbsp;O garupa deve subir na moto como se estivesse montando um cavalo: ap&oacute;ia um dos p&eacute;s sobre uma das pedaleiras, passa a perna sobre o banco, ap&oacute;ia o outro p&eacute; sobre a pedeleira do lado de l&aacute; e ajeita-se at&eacute; encontrar uma posi&ccedil;&atilde;o inicialmente confort&aacute;vel.</span></span></span></p>
<p style="text-align: justify"><span style="color: #ffffff"><span style="font-size: medium"><span style="font-family: Arial">&nbsp;Para este mesmo momento &eacute; bom alertar que nunca se deve subir na moto sem avisar o piloto, ainda mais sobre pisos escorregadios ou irregulares. O ideal &eacute; avisar: &ldquo;subindo pela direita&rdquo;, por exemplo.</span></span></span></p>
<p style="text-align: justify"><span style="color: #ffffff"><span style="font-size: medium"><span style="font-family: Arial">&nbsp;Caso a moto n&atilde;o tenha `sissy-bar`, o ideal &eacute; que ela mantenha o corpo ereto ou, no m&aacute;ximo, incline-se levemente para a frente (nunca para tr&aacute;s). Pode segurar nas al&ccedil;as traseiras ou no piloto, mas prestando aten&ccedil;&atilde;o para n&atilde;o enforc&aacute;-lo e n&atilde;o apoiar seu peso sobre ele &ndash; o que atrapalhar&aacute; a pilotagem.</span></span></span></p>
<p style="text-align: justify"><span style="color: #ffffff"><span style="font-size: medium"><span style="font-family: Arial">&nbsp;Nas freadas e arrancadas, deve segurar-se nas al&ccedil;as (e n&atilde;o no condutor) ou compensar o desequil&iacute;brio moment&acirc;neo com leves inclina&ccedil;&otilde;es do corpo. Nas motos com &acute;sissy-bar&acute;, basta ao garupa encostar-se ali e manter os bra&ccedil;os cruzados ou apoiados sobre os joelhos.</span></span></span></p>
<p style="text-align: justify"><strong><span style="color: #ffffff"><span style="font-size: medium"><span style="font-family: Arial">&nbsp;Cuidados nas curvas.</span></span></span></strong><strong><span style="color: #ffffff"><span style="font-size: medium"><span style="font-family: Arial"><br />
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<p style="text-align: justify"><span style="color: #ffffff"><span style="font-size: medium"><span style="font-family: Arial">&nbsp;Nas curvas, o garupa n&atilde;o deve ficar achando que vai cair a todo instante e com isso, instintivamente, inclinar-se para o lado contr&aacute;rio. Isso desequilibra a moto e atrapalha o piloto. O ideal &eacute; que fique relaxado sobre o banco &ndash; garupas &ldquo;duros&rdquo; que nem uma pilha de tijolos tendem a fazer a moto rebolar nas curvas.</span></span></span></p>
<p style="text-align: justify"><span style="color: #ffffff"><span style="font-size: medium"><span style="font-family: Arial">&nbsp;O garupa deve evitar ao m&aacute;ximo fazer movimentos bruscos &ndash; e quanto menor a moto, mais esses movimentos a desestabilizam. Em altas velocidades, se poss&iacute;vel, o garupa deve ficar mais pr&oacute;ximo do piloto. Isso centraliza o peso sobre o banco e reduz as turbul&ecirc;ncias causadas pelo vento.</span></span></span></p>
<p style="text-align: justify"><span style="color: #ffffff"><span style="font-size: medium"><span style="font-family: Arial">&nbsp;Viagens noturnas.<br />
</span></span></span></p>
<p style="text-align: justify"><span style="color: #ffffff"><span style="font-size: medium"><span style="font-family: Arial">Nas viagens noturnas muitos garupas, tomados pelo t&eacute;dio, tendem a dormir (n&atilde;o &eacute; brincadeira, &eacute; s&eacute;rio. Vide mat&eacute;ria sobre </span></span></span><span><span><span><a href="http://www.confrariadoslobos.com.br/page64.php"><span style="color: #0000ff"><span style="font-size: small">SONO</span></span></a></span></span></span><span style="color: #ffffff"><span style="font-size: medium"><span style="font-family: Arial">). Nesse caso &eacute; bom dar uma parada e tomar um caf&eacute; forte para se manter acordado. Outra boa dica &eacute; dar ao garupa algo para mastigar: dificilmente algu&eacute;m adormece mascando um chiclete, por exemplo.</span></span></span></p>
<p style="text-align: justify"><span style="color: #ffffff"><span style="font-size: medium"><span style="font-family: Arial">&nbsp;Em viagens ali&aacute;s, &eacute; bom que o garupa evite, tamb&eacute;m, ficar olhando para o veloc&iacute;metro, por cima do ombro do piloto &ndash; e, mais ainda, reclamar da velocidade atrav&eacute;s de cutuc&otilde;es, joelhadas laterais etc. &Agrave;s vezes &eacute; dif&iacute;cil, mas ajuda.</span></span></span></p>
<p style="text-align: justify"><span style="color: #ffffff"><span style="font-size: medium"><span style="font-family: Arial">&nbsp;Chegou? &Oacute;timo, mas o garupa s&oacute; desce da moto depois de avisar ao piloto (mesmo procedimento de &ldquo;embarque&rdquo;). E enquanto o piloto estiver manobrando a moto, o passageiro jamais deve tirar os p&eacute;s das pedaleiras. <br />
&nbsp;Por fim, cabe ao garupa carregar os capacetes e oferecer um caf&eacute; ao her&oacute;ico piloto que lhe levou para passear.<br />
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<div style="text-align: justify">&nbsp;</div>
<span style="color: #ffffff"><span style="font-size: medium"><span style="font-family: Arial">
<p style="text-align: justify"><span style="color: #ffffff"><span style="font-size: medium"><span style="font-family: Arial">Fonte:&nbsp; O Globo<br />
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Forte abra&ccedil;o e boas estradas.<br />
27/03/2012<br />
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<span style="font-size: medium"><span style="color: #ffffff"><font class="yiv770903034Apple-style-span" face="Tahoma">At&eacute; a Pr&oacute;xima!</font></span></span></span></span></span></p>
<div style="text-align: justify">&nbsp;</div>
<p style="text-align: right">&nbsp;<span style="font-size: medium"><span style="color: #ffffff"><strong><font class="yiv770903034Apple-style-span" face="Tahoma">Confraria dos Lobos<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Edna -&nbsp;A Garupa<br />
</font></strong></span></span></p>
<div style="text-align: right">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<img alt="" width="46" height="136" src="http://www.confrariadoslobos.com.br/attachments/CropImages/6ee0d8d3ea23fdadf5462ca2567afc04.jpeg" /></div>
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